Au tiers
La responsabilité civile obligatoire, complétée de la défense pénale et du recours. La solution pour se remettre en règle au meilleur coût sur un véhicule de faible valeur.
Votre assureur a résilié votre contrat pour des cotisations impayées et les assureurs traditionnels refusent votre dossier ? Je consulte pour vous des assureurs spécialisés dans les profils résiliés, pour vous remettre en règle rapidement avec des garanties adaptées.
L'assurance de responsabilité civile est obligatoire pour tout véhicule terrestre à moteur, même à l'arrêt sur la voie publique art. L211-1 C. Ass.. Le défaut d'assurance est un délit puni de 3 750 € d'amende art. L324-2 C. route, le plus souvent traité par une amende forfaitaire délictuelle de 500 €, majorée de 50 % au profit du Fonds de garantie art. L211-27 C. Ass..
S'y ajoutent des peines complémentaires possibles (suspension du permis, confiscation du véhicule) et, en cas d'accident, le Fonds de garantie indemnise les victimes puis vous réclame l'intégralité des sommes versées.
Comprendre votre situation
La procédure est strictement encadrée par l'article L113-3 du Code des assurances. Savoir où vous en êtes permet d'agir avant la suspension des garanties.
Faute de paiement dans les 10 jours suivant l'échéance, l'assureur vous adresse une mise en demeure. À ce stade, payer suffit à tout arrêter.
Trente jours après l'envoi de la mise en demeure, les garanties sont suspendues. Le contrat existe encore, mais vous n'êtes plus couvert.
L'assureur peut résilier dix jours après la suspension. La prime reste due jusqu'à cette date et peut faire l'objet d'un recouvrement.
La résiliation est enregistrée pour deux ans (cinq ans si elle fait suite à un sinistre). Les assureurs traditionnels consultent ce fichier et refusent souvent le dossier : c'est là que mon rôle commence.
Votre relevé d'information, qui mentionne votre coefficient bonus-malus et vos sinistres des cinq dernières années, doit vous être remis dans les 15 jours suivant votre demande art. 12, annexe à l'art. A121-1 C. Ass.. Demandez-le dès maintenant : c'est la première pièce de votre dossier.
Solutions
Selon votre profil, je consulte mes partenaires spécialisés dans les risques aggravés : April, Xenassur, Solly Azar, Zephir, Kereis. Trois niveaux de couverture sont possibles.
La responsabilité civile obligatoire, complétée de la défense pénale et du recours. La solution pour se remettre en règle au meilleur coût sur un véhicule de faible valeur.
Le tiers, enrichi des garanties vol, incendie, bris de glace et événements climatiques. Le bon compromis pour un véhicule de valeur moyenne.
Les dommages à votre véhicule sont couverts même en cas d'accident responsable. Accessible selon votre historique de sinistres et la valeur du véhicule.
Sur ce marché, les écarts entre contrats portent moins sur le prix affiché que sur les conditions. Je compare ligne à ligne et je vous remets une recommandation écrite, conformément à mon devoir de conseil art. L521-4 C. Ass..
Dernier recours
Si aucun assureur n'accepte de vous couvrir, la loi prévoit un recours : le Bureau central de tarification (BCT) fixe la prime moyennant laquelle l'assureur que vous avez sollicité est tenu de vous garantir art. L212-1 C. Ass..
La saisine doit intervenir par lettre recommandée dans les 15 jours suivant le refus, sous peine d'irrecevabilité art. R250-2 C. Ass.. Un silence de l'assureur pendant 15 jours vaut refus.
Le BCT ne couvre que la responsabilité civile obligatoire : ni vol, ni incendie, ni dommages à votre véhicule. C'est pourquoi je privilégie d'abord une solution négociée auprès d'un assureur spécialisé, et je vous accompagne dans la saisine si elle s'avère nécessaire.
Cas type
La situation. Une Peugeot 208 de 2019, un coefficient bonus-malus de 0,72, aucun sinistre responsable sur trois ans. Après une période de chômage, deux mensualités restent impayées et le contrat est résilié. Trois assureurs en ligne refusent le dossier.
Ce que j'ai fait. Mise en place d'un échéancier avec l'ancien assureur, puis consultation de trois partenaires spécialisés. Recommandation d'une formule tiers étendu avec bris de glace, payée par prélèvement mensuel, plutôt qu'un tous risques peu justifié au regard de la valeur du véhicule.
Le suivi. Un point est prévu à la sortie du fichier AGIRA pour remettre le contrat en concurrence auprès des assureurs traditionnels.
Exemple illustratif. Chaque situation fait l'objet d'une étude personnalisée ; l'acceptation du dossier et le tarif relèvent de la seule décision de l'assureur.
À voir aussi
Envoyez-moi votre relevé d'information et le courrier de résiliation : je reviens vers vous avec une première analyse et les solutions envisageables.